Shaft Generator em sala de máquinas de navio de carga – O que é?
Nos navios de carga modernos, a economia de combustível e o uso eficiente de energia são fatores muito importantes para a operação do navio. Um dos sistemas que contribuem significativamente para isso é o Shaft Generator.
O Shaft Generator é um gerador que produz energia elétrica utilizando a rotação do eixo do motor principal. Em termos simples, aproveita o movimento do eixo da hélice para gerar corrente elétrica.
Assim, quando o motor principal está em operação e move o navio, pode-se, ao mesmo tempo, gerar energia elétrica sem a necessidade de operar os geradores auxiliares.
Onde fica no navio
O Shaft Generator geralmente está localizado no sistema da linha de eixo (shaft line) do motor principal.
Conecta-se ao eixo da hélice por meio de:
-
embreagem mecânica
ή -
sistema de engrenagens
À medida que o eixo gira pelo funcionamento do motor principal, o gerador também gira, produzindo energia elétrica.
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Como funciona
O funcionamento do Shaft Generator baseia-se em um princípio relativamente simples.
-
O motor principal gira o eixo da hélice.
-
A rotação é transmitida ao Shaft Generator.
-
O gerador produz energia elétrica.
-
A corrente é direcionada para a rede elétrica do navio.
Dessa forma, as necessidades elétricas do navio são atendidas durante a viagem.
Por que é utilizado
A principal razão da existência do Shaft Generator é a economia de combustível.
Se esse sistema não existisse, o navio teria que operar continuamente um gerador auxiliar para cobrir as necessidades elétricas.
Com o Shaft Generator:
-
reduz-se a operação dos geradores a diesel
-
reduz-se o consumo de combustível
-
reduz-se o desgaste das máquinas auxiliares
Partes básicas do sistema
Um sistema de Shaft Generator é composto por diversos elementos básicos.
Gerador elétrico
O gerador converte a energia mecânica do eixo em elétrica.
Sistema de transmissão
Transfere a rotação do eixo do motor para o gerador.
Sistema de controle
Regula o funcionamento do gerador e sincroniza a energia gerada com a rede elétrica do navio.
Conversor ou controle de frequência
Em muitos navios modernos utiliza-se um conversor de frequência para manter estável a frequência elétrica.
Quando é utilizado
O Shaft Generator é utilizado principalmente quando o navio:
-
navega em velocidade constante
-
o motor principal opera em carga normal
Nessas condições, pode suprir plenamente as necessidades elétricas do navio.
Quando não é utilizado
O Shaft Generator geralmente não é utilizado quando:
-
o navio está no porto
-
o motor principal não está em operação
-
a velocidade do navio é muito baixa
Nesses casos operam os geradores auxiliares.
Vantagens do sistema
O uso do Shaft Generator oferece várias vantagens.
Economia de combustível
Reduz-se o consumo de combustível das máquinas auxiliares.
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Redução de emissões
Menor consumo de combustível leva a menos emissões de poluentes.
Menor desgaste do maquinário
Os geradores auxiliares operam menos, portanto seu desgaste diminui.
Um exemplo prático da casa de máquinas
Na prática, quando o navio está em viagem normal, o shaft generator pode suprir a maior parte das necessidades elétricas.
Assim, muitas vezes os geradores a diesel param e o navio opera eletricamente apenas com a ajuda do shaft generator.
Isso é especialmente útil em viagens longas, onde a economia de combustível é significativa.
Conclusão
O shaft generator é um sistema importante nos navios de carga modernos. Ele utiliza a rotação do motor principal para a geração de energia elétrica e contribui significativamente para a redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes.
Para o engenheiro do navio, compreender o funcionamento do shaft generator é importante, pois constitui parte fundamental do gerenciamento de energia do navio.
Na casa de máquinas moderna há uma regra simples:
quando o navio está navegando, o shaft generator pode operar em vez dos geradores.
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