Como abrimos um filtro de água do mar (Sea Chest / Strainer) que não isola, com o método do vácuo
Nos navios, os filtros de água do mar (sea water strainers / sea chests) são críticos para o correto funcionamento dos sistemas de refrigeração. Em muitas situações, observa-se que o filtro não isola completamente, mesmo quando ambos os registros (externo e interno) estão fechados.
Isso cria sério risco de inundação ao abrir a tampa.
Uma solução segura e comprovada é o chamado método do vácuo.
Quando o método é aplicado
O método do vácuo é aplicado quando:
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O filtro goteja ou enche embora os registros estejam fechados
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Há sedes desgastadas, areia, conchas ou corrosão
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O filtro é duplo (double strainer) e um deles está em operação
⚠️ Pré-requisito: Que o outro filtro esteja operando normalmente e alimentando o sistema.
Princípio básico do método do vácuo
A ideia é simples porém inteligente:
Criamos subpressão (vácuo) dentro do filtro que queremos abrir, de modo que a água do mar não possa subir.
Procedimento passo a passo
1️⃣ Certifique-se de que o outro filtro está em uso
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O filtro A (em operação) alimenta normalmente o sistema
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O filtro B é aquele que queremos abrir
O filtro A (em operação) alimenta normalmente o sistema
O filtro B é aquele que queremos abrir
2️⃣ Feche o registro externo do filtro B
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Ou seja, o registro que comunica com o mar (Embora saibamos que não isola 100%)
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Feche-o o melhor possível
Ou seja, o registro que comunica com o mar (Embora saibamos que não isola 100%)
Feche-o o melhor possível
3️⃣ Feche também o registro interno do filtro B
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Aquele que vai para a bomba / sistema
Aquele que vai para a bomba / sistema
4️⃣ Criação de vácuo (o ponto crítico)
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Feche quase 90% o registro interno do filtro A (que está funcionando)
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Em seguida:
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Abra levemente o registro interno do filtro B
Feche quase 90% o registro interno do filtro A (que está funcionando)
Em seguida:
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Abra levemente o registro interno do filtro B
O que acontece aqui:
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A bomba “puxa” água do filtro B
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Cria-se VÁCUO no filtro B
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A água não sobe, mesmo que o filtro B não isole corretamente
5️⃣ Verificação antes de abrir
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Desrosqueie bem devagar a tampa
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Se:
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A água não sobe ✅
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Ouve-se uma leve “sucção” de ar ✅então o vácuo está funcionando corretamente
Desrosqueie bem devagar a tampa
Se:
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A água não sobe ✅
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Ouve-se uma leve “sucção” de ar ✅então o vácuo está funcionando corretamente
6️⃣ Abertura e limpeza do filtro
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Abra completamente a tampa
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Limpe bem:
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Cesto
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Sede
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Juntas de vedação
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Verifique se há:
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Conchas
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Areia
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Corrosão
Abra completamente a tampa
Limpe bem:
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Cesto
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Sede
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Juntas de vedação
Verifique se há:
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Conchas
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Areia
-
Corrosão
📌 O vídeo destina-se a:
- estudantes da AEN
- engenheiros da Marinha Mercante
- amigos da navegação
- TODO MUNDO QUE QUER APRENDER OS SEGREDOS DA PROFISSÃO QUE VOCÊ NÃO VAI ENCONTRAR ESCRITOS EM NENHUM LIVRO
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⚓ A engenharia marítima não é apenas força — é controle, conhecimento e sincronização correta.

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